Blog

Niewielu kierowców pamięta już, jak to jest parkować samochód bez wspomagania kierownicy. Rozwiązanie to znacząco poprawia komfort korzystania z pojazdu, jest jednak też dodatkowym elementem, który może ulec awarii. Często w układzie psuje się pompa. Warto wiedzieć, jakie są pierwsze objawy awarii, by jak najszybciej wybrać się do warsztatu.

Stan polskich dróg wciąż pozostawia wiele do życzenia. Wycieczki po kraju dla zawieszenia samochodu to czasami prawdziwa katorga. Stan zawieszenia należy kontrolować przynajmniej raz do doku w zaufanym warsztacie samochodowym, warto też poznać objawy towarzyszące najpopularniejszym usterkom.

Każdy posiadacz auta powinien dbać o jego ogólny stan i sprawność. Należy bowiem pamiętać, że będąc uczestnikami ruchu drogowego odpowiadamy nie tylko za siebie, ale również naszych pasażerów i innych kierowców. Jednym z najważniejszych podzespołów, które odpowiadają za bezpieczeństwo w trakcie jazdy, jest układ hamulcowy. Co konkretnie się na niego składa i co psuje się w nim najczęściej? Na te pytania postaraliśmy się odpowiedzieć w dzisiejszym artykule. Zapraszamy do uważnej lektury.

Najogólniej rzecz ujmując, mianem maglownicy określamy przekładnię kierowniczą, która odpowiada za prawidłową sterowność pojazdu. Efektem jej prawidłowego działania, jest skręt kół samochodu. Należy przy tym zaznaczyć, że maglownica to jeden z najważniejszych układów w całym pojeździe. Najważniejszy, ponieważ przekłada się w bezpośrednim stopniu na bezpieczeństwo kierowcy, osób z nim podróżujących oraz pozostałych uczestników ruchu drogowego. Jak poznać awarię maglownicy? Zapraszamy do lektury artykułu.